Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü bu aralar otomobil sporları ile ilgili yaptığı projelerle adeta gaza bastı. 

 

Ne diyelim...

"Başın sıkışırsa dara,

Hakan Başkanı ara" diyor Kepezliler.

 

Ben aramayayım ama buradan yazayım. 

Hakan Tütüncü, öncelikle drag yarışına davetin için teşekkür ederim.

Yarışta açılışı birlikte yapacaktık, aracı birlikte kaldıracaktık.

Artık bir daha ki bahara kapışır, anahtarını alırım. 

 

Eski bir otomobil sporları programı sunucusu olarak üşenmedik, yarış alanına gittik.

Yarış saat 10:00'da ama genelde yarışların geç başladığını bildiğim için gittiğim saat 11.30

 

Kalabalık, çok kalabalık...

Araç koyacak yer yok.

Basın aracımızı protokol dedikleri, sivil araçların olduğu parka koyalım dedik, çok bilmiş biri sadece canlı yayın araçlarını alıyoruz" diye cümle kuruverdi.

Bir baktık otoparka, her araç orada.

"Araçta kamera vb. ekipman var" dedik, tınlamayan birine laf anlatmanın gereksizliğine girmedik.

 

Sorun yok dedik, koyduk bir yerlere aracımızı, yöneldik yarış alanına. 

Toprak yoldan yürüyerek, izleyeceğimiz bir alan aradık.

 

Daha önce offroad pistinde eksikliğini gördüğüm izleyici tribünü, bu kez yerleştirilmişti.

Ancak en fazla 400, bilemediniz 500 kişilik bir tribün tıka basa dolu.

Gençler neredeyse üst üste istfilenmiş.

 

Acaba basın için ayrılmış bir alan var mı (?) diye arayışa girdik, baktık prodüksiyon firmasına ayrılmış alanın dışında bir alan bulamadık.

Boşver basın bölümünü izleyici olarak yarışın keyfine varalım" dedik.

 

Farklı ve renkli tipler yarışı izlemek için koşmuş gelmiş. 

Millet pisti çevreleyen beton bariyerlerin üstüne çıkmış, çoluk-çocuk tehlikenin farkında değil. 

 

Beton bariyerlerin üzerinde ki tele yüklenen yüzlerce insanı görünce insanların ilgisine sevindim, çektikleri eziyete üzüldüm. 

 

Tek istekleri iki aracın mücadelesine şahitlik etmek.

Tek istekleri keyifli bir gün geçirmek. 

 

Çıktım bariyerin üzerine, tutundum tellere...

Baktım start bölgesine 300 metre, baktım finiş bölgesine 300 metre.

Ama milletin kellesi nedeniyle hiç bir şey gözükmemekte.

 

İki oğlumu aldım bariyerin üstüne, sitem ettim bize ve vatandaşlara bu eziyeti çektirene.

Ne gerek vardı daha fazla kendimi ve çocuklarımı riske etmeye, karar verdim çıkıp gitmeye.

Burayı yapanlar bir de vatandaş gibi gelip şurada yarış izlemek istese, vatandaşın çektiğini bir bilse' diye diye.

 

Giderken bir motosiklet sesi geldi kulağıma. 

Pistin kenarında ki toprak yürüyüş yolunda bir feryat.

Araçlar için düşünülen asfalt, izleyicilerin yürüyüş yolu için düşünülmemişti. 

Allah'tan yağmur yağmamış, vatandaş toprak yolda çamur içinde kalmamıştı.

 

Dengesiz bir motosiklet sürücüsü toprak ve çakıllı zeminde bastı gaza, yaptı patinajı.

Yerdeki çakıllar çocuğun yüzünde, vücudunda.

Anne isyanda, görevliler ise kalabalığın telaşında. 

Anne bağırıyor çıkartın bu motosikletliyi otoparktan' diye, gel gör ki kim dinleye.

 

Saat 12.30 yarış yeni başlamış. 

Gelen izleyicilerin bir bölümü dönüş için araçlarına doğru yol almış. 

Yarıştan tek keyif alan yarışa katılar pilotlar,

Zaten yatırım da izleyiciye değil onlara yapılmış.

 

Drag pistinde alkışlanacak detaylar!

Cillop gibi asfalt zemine sahip pist,

Olması gereken beton bariyerler,

Araç sürelerini ölçen teknoloji,

Yeterli şekilde reklam.

 

Drag pistinde olması gereken eksikler!

Gelen izleyicinin %80'ne yetecek izleyici tribünü,

İzleyicileri pistten uzak tutacak pist kenarı güvenlik yolu,

İzleyiciler için oluşturulmuş asfalt yürüyüş yolu,

Sadece start bölgesinde değil, izleyicinin yoğun olduğu alanlarda izleme ekranları,

Basına ayrılmış çekim alanları ve çekim üst geçidi,

Organizasyonda biraz daha koordinasyon kuracak kişiler,

Bir kaç modifiyeciye verilmeyecek kadar ciddi bir organizasyon yapısı.

 

Sonuçta yapılan yatırım kıymetli. 

Bu nedenle eksikleri söylemek gerekli.

Belli ki göç yolda düzelecek, eksikleri de söylemek bize düşecek. 

 

En önemlisi ise bu saatten sonra bu pisti kim işletecek, eksikleri kim giderecek...

Pisti daha da kim geliştirecek.

Kısaca yapılan yatırımı yarışlarla sürekli olarak kim süsleyecek. 

 

Yarışta kim mi dereceye girdi!

Elbet yarışın keyfini sürenler...

Yarışta kim mi eziyeti çekti!

Elbet yarışı izlemek için gidip, projeye değer verenler.

 

Beğenen yine biz olmayalım,

Ama 'düzeltin' diyen biz olalım.

Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü...

Eksik yönleri çok olsa da yine pist için seni kutlarım.

Kazasız ve cezasız nice yarışlara.

 

Hayata Seyirci kalmamanız dileğiyle.