Pandemi ile bahçeli evlere olan ilgi, karavan firmalarına da sirayet etti.
Ülkemizde karavan üretimi ve sahiplenilmesi hızla artıyor.
"Nerede kontağı kapatırsan, tatil orada başlar" anlayışı ile il ve ilçe belediyeleri de karavan park projeleri yapmaya başladı.
Örneğin Korkuteli seyir terasındaki karavan park, gördüğüm en güzel karavan parklarından biri.
Sabah güneşin uyanışını izlemek, tek kelimeyle muhteşem.
Korkuteli manzarası ile kahvaltı yapmak, tek kelimeyle müthiş bir lezzet.
Diğer karavan park ise Serik Belediyesi'nin yaptığı, sahilde yapılan düzenleme ile oluşturulan bir karavan park.
Tam istenen seviyede olmasa da, yine de önemli bir adım.
Bu aralar Konyaaltı Caddesi'ni ve ara sokakları gezerseniz onlarca karavanı görürsünüz. Karavanlar o kadar çoğaldı ki, normal araçlara yetmeyen park alanları, daha da kısıtlı hale geldi.
Karavanların yapısı büyük, kapladığı alan geniş. Bu nedenle karavanlar için ayrı bir nokta oluşturulmalı, elektrik, su, vb. alt yapısı sağlanmalı.
Bu nedenle Antalya Büyükşehir Belediyesi meclisinde karavanlar ile ilgili görüşme yapılacaktı, yapıldı - yapılmadı tartışmalarından sonra karar çıktı.
Arapsuyu Mahallesi'nde karavan park yapılacak, Konyaaltı bölgesi karavan istilasından kurtulacak.
Konyaaltı karavan park için çok uygun bir nokta değil, çünkü üzerindeki yük, yoğunluk zaten çok ağır.
Lara da ise denize yakın noktalar karavanlar için ideal. Fakat lara sahilleri Konyaaltı kadar tercih edilmiyor.
Konyaaltı'daki Sahil Antalya projesi, eğlence noktalarının bolluğu, karavancıları da bu alanda tatil yapmaya itiyor.
Biz de her önlem, sorun başladığında alınır.
Büyüyen bir pazar olan karavan sektörüne her gün belki de yüzlerde araç katılıyor.
Antalya'nın tatil bölgesi olması, otellerdeki maliyet, karavancıları buraya çekiyor.
Bu sektöre seyirci kalmadan, araçlar park yerlerini daha fazla işgal etmeden bu işe hızlı çözüm üretmeli.
Bir değil birden çok alternatif park alanları oluşturulmalı.
Bu araçların pis su atıklarının şehrin içine gelişi güzel bırakılmaması için atık boşaltma noktaları yapılmalı.
SCOOTER TEHLİKESİ!
Bir diğer önemli sorun da elektrikli scooterler.
Farklı isimlerde pek çok firma, kiralama yapıyor. Ancak "nerede işin biterse orada bırak" şeklindeki kiralama, mağduriyet oluşturuyor.
Olur olmadık yerlere kilitlenen scooterler, bazen bir otopark kapısında, bazen yayanın yürümesini engelleyecek şekilde kaldırımda...
Yani kontrolü ve denetimi giderek zorlaşan, "kafana göre takıl" modunda ilerleyen bir sektör.
Scooterler için belirli park alanları oluşturmak ya da firmaya daha fazla denetim sorumluluğu yüklemek gerekiyor.
Sorunun trafiketi boyutunu ise anlatmaya gerek yok.
Antalya Emniyet Müdürlüğü'nün bu konudaki rahatsızlığına ve çözüm önerilerine bakmak gerekiyor.
Sorun büyümeden, rahatsızlık artmadan, birilerinin mağduriyeti ve canı yanmadan önce müdahale bekliyoruz.
Özel sektör fikir üretiyor, araçlarını alıyor ve kiralıyor...
Tüm sorunu ile Antalya baş başa bırakılıyor.
Firma parayı kazanıyor, çöpünü (sorununu) toplum yada kamu temizliyor.
İzin vermeden önce oluşacak sorunlar tespit edilse, alt yapısı hazır halde faaliyete start verse daha doğru olur.
Hayata Seyirci kalmamanız dileğiyle.