1 NİSAN ŞAKASI DEĞİL, GERÇEK

Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılan değişiklikler çerçevesinde, 27 Şubat'tan itibaren araçlarında standart dışı plaka "Avrupa Pres Plaka" (APP) takılı sürücülere 140 bin lira para cezası, sürücü belgelerine 30 günlüğüne el konulması ve aracın 30 gün süre ile trafikten men kararı verilmişti. Araç sahiplerinin APP plakalarla ilgili yaşadığı tanım sıkıntısı ve kamuoyunun yasakla ilgili yeterince bilgilendirilmemesi nedeniyle oluşan mağduriyetler eleştiri koşunu olmuş, plaka değişim sürelerinde esnekliğe gidilerek 1 Nisan’a kadar ceza kesilmemesi yönünde talimat gönderilmişti. Süre 1 Nisan’da doluyor, hala APP plakası takılı olan araç sahipleri ‘1 Nisan Şaka Günü’nden itibaren ceza gerçekleriyle yüzleşmeye başlayacak.

BAKANLIK TALİMA GÖNDERDİ

140 bin TL oranında yüksek para cezası, 30 gün ehliyete el koyma, aracın 30 gün trafikten men edilmesi ve talimat gereği arka arkaya gelen cezalar nedeniyle kamuoyunda yoğunlaşan eleştirilere kayıtsız kalmayan İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, yayınladığı bildiri ile 1 Nisan 2026 tarihine kadar ceza kesilmeme, araç sahiplerine bilgilendirme yapılması talimatını vermişti. Talimatla 27 Şubat’tan sonra kesilen cezaların da iptal edilmesi ile süre kazanan araç sahipleri, kalan 4 günde de gerekli değişiklikleri yapmazlarsa cezaya maruz kalacak.

SES SİSTEMLERİNE DE CEZA UYGULANACAK!

1 Nisan’dan itibaren ruhsata işlenmemiş tüm araç eklentileri ve aksesuarları da “yasalara aykırı” kabul edilecek ve ağır yaptırımlara tabi tutulacak. Standart dışı jantlardan multimedya ekranlarına, yüksek sesli hoparlörlerden her türlü uygunsuz ekipmanlara kadar tüm yasa dışı eklentilerin kullanımı tespitinde 21.000 TL idari para cezası kesilecek, araç 30 gün süreyle trafikten men edilecek. Bu gelişmelerden sonra özellikle ses ve görüntü sistemlerine getirilen kısıtlamadan şikayetçi olan modifiye tutkunları, aracın fabrika çıkışında ekli olan ses ve görüntü sistemlerinin olduğu gerçeğini hatırlatarak, sürüşü engellemiyorsa ‘neden kullanım yasağı getiriliyor?’ sorusunu soruyor.

ÇÖZÜM ÖNERİSİ GETİRDİLER!

Konuyla ilgili yaşanabilecek mağduriyetleri önlemek ve araç kullanıcılarının özgürlük alanına rahatlık getirmek amacıyla bir çalıştay düzenleyen Telekomünikasyon Uydu ve Elektronik Sanayicileri İş İnsanları Derneği (TUYAD), ilgili bakanlıklara çeşitli öneriler sunacak. Tamamlanan çalıştay sonucunda ilgili bakanlıklara ‘Araç dışına yönelik hoparlörlerin en fazla 95 dB ile sınırlandırılması, bagajı tamamen dolduran büyük ses sistemlerinin proje çizimi ve muayene şartıyla özel statüde ruhsata işletilmesi, multimedya ekranlarının sürücünün görüşünü engellemeyecek ve direksiyon seviyesini aşmayacak şekilde montajlanması, tüm aksesuar montajlarının yalnızca ‘Mesleki Yeterlilik Kurumu’ belgesi olan servisler tarafından yapılması gibi önerilerin sunulması kararlaştırıldı.

SÜREKLİ CEZA KORKUSU

Son dönemlerde artan araç sayısı, güncelliğini kaybeden yönetmelikler ve sürekli yükselen teknoloji kullanımı ihtiyacının yanı sıra geçmişte serbest olan ama günümüzde yaşanılan güvenlik sorunları nedeniyle araçlardaki eklentilere yeni kısıtlamalar getiren ilgili bakanlıklar, vatandaşlardan da tepki çekiyor. Zamanında satışı ve uygulaması serbest olan görsel, işitsel ve dijital ürünlerin ani kararla yasaklanması bir tarafa, araç sahiplerinin yüksek ceza oranlarına maruz bırakılmasına da sitem eden sürücüler, sürekli ceza yeme korkusu ile trafikte seyretmenin sancılarından bahsediyor. Alışkanlıkların yanı sıra ihtiyaçların da zamanında değerlendirilerek kısıtlamaların daha makul standartlarda yapılamasını isteyen araç sahipleri, ani aynı zamanda maliyet gerektiren, daha önce serbest olup daha sonra yasaklanan gerçeklerle yüzleşmekten duydukları rahatsızlığı dile getiriyor.

FEDERASYONA GELİR KAPISI MIYIZ?

Avrupa Pres Plakası (APP)’nin daha önce serbest olması, herhangi bir cezasının olmaması, yetkililerin buna müsaade etmesinin de hata olduğunda birleşen araç sahipleri, dünün serbestliğinin bugünün yasağına dönüşmesini anlayabileceklerini ancak bu değişim bedelinin yüksekliğini anlamlaştırmadıklarını anlatıyor. APP plakaların standart plaka ile değiştirilmesi için Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) plaka basım atölyelerine çift plaka için 850 TL. ödenmesinin sanki bu kuruma yeni bir ek gelir kapısı sağlanmış imajı doğurduğunu savunan araç kullanıcıları, cezanın araç sahiplerine, ödülü ise bazı kurumlara verilmesinin hak olmadığının altını çiziyor. Vatandaşların diğer bir talebi de daralan ekonomide araç sahiplerinin zengin gibi değerlendirilerek sürekli ek maliyetlere maruz bırakılmaması, bu tür değişim ücretlerinin de sadece işin maliyet oranında tutulması yönünde.

YETKİLİLERDEN ÇAĞRI!

Konuya dair araç sahiplerine çağrıda bulanan emniyet yetkilileri ise görevlerinin verilen talimatları yerine getirmek olduğunu hatırlattı, en son isteklerinin vatandaş ile karşı karşıya gelmek olduğunu aktardı. Her yeni uygulamada mağduriyetler oluşabileceğini de değinen trafik ekipleri, bu mağduriyetlerin önüne geçmek için verilen sürenin bitimine 4 gün kala varsa araçlardaki kanuna ve yönetmeliklere aykırı teçhizatların, aksesuarların ve zorunlulukların ortadan kaldırılmasını istedi, olası cezalara maruz kalınmaması gerektiğini belirtti.