Dünya Gazetesi Seyahat Endüstrisi sayfasındaki habere göre; başta Almanya ve İngiltere olmak üzere birçok ülkede önce önce önde gelen firmalardan başlayarak, ülke için önemli gördükleri havayollarını kurtarma operasyonları başladı. Almanya’da hükümet Lufthansa’nın iflasını önlemek için dokuz milyar Avro aktarıp şirketin yüzde 20’sine ortak oldu. Benzer durum İtalya ve İspanya’da da yaşandı.

Cirium verilerine göre, 2019′da iflas eden 56 havayolundan 12′si, 2019’da 46 havayolundan 10′unun filosunda en az 10 uçak varken 2020’de iflas eden 42 havayolunun filosunda 20 ve üzerinde uçak olan şirketlerdi. 2018’de iflas eden havayollarının toplam 406, 2019′da 431 uçağı varken 2020’de iflas eden 42 havayolunun filosunda toplam 485 uçak vardı.

Aynı zamanda bu dönemde kimi resmen kuruldu kimi de kurulma aşamasında olan 30 yeni havayolu için çalışmalar yapılıyor.

İşte iflas eden havayolu şirketleri: